一次K-8V尾旋、两次发动机吞烟,从结构上看,《长空之王》的剧本工整紧凑,只是结尾的空战略显仓促,在战术和战略表达上也有待商榷。片中即便试飞员操作严谨、熟练,他们仍然遭遇了多次突发事故,从尾旋失速到发动机高空停机,最后又出现鸟袭击破座舱的意外。如此高频的遭遇险情,更显得试飞员的风险系数之高,用“九死一生”来形容都不为过。另一边,朴叙俊之前为电影《菜鸟警校生》(青年警察)宣传时,现场抽出幸运观众M列10号,结果粉丝哭喊:我为什么是11号啦!TAT现场气氛变得更加热烈,可惜的是为了宣传不能不抓紧时间,没有太多互动。
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